Comme la plupart des avions Boeing il possède deux réacteurs, en l'espèce des Pratt & Whitney PW2043 (ou Rolls Royce RB211-535E4B).
La production de cet avion a pris fin le 27 avril 2005, le dernier avion étant pour Shanghai Airlines.
Il a été construit à 1 050 exemplaires dont 1 030 sont toujours en service en 2005.
C'est cet appareil qui fut utilisé le 11 septembre 2001, detourné puis envoyé sur le Pentagone (vol 77) et qui fut aussi detruit près de Shanksville, c'etait le vol United 93.
Il existe quatre modèles de Boeing 757 :
- 757-200 : transport de passagers
- 757 PF : avion-cargo utilisé pour le transport de fret
- 757-200 combi : transport de passagers (entre 123 et 167 passagers) et de fret
- 757-300 : il est rallongé de 7,1 m ce qui permet un transport de 30 personnes en plus et environ 100 kg en plus pour le fret
| 757-200 | 757-300 | 757-FT | |
|---|---|---|---|
| capacité (passagers) | 200-228 | 243-280 | - |
| Cargo (volume) | 43.3m3 | 67.1m3 | 239m3 |
| Longueur | 47.32m | 54.5m | 47.32m |
| Envergure | 38.05m | 38.05m | 38.05m |
| Hauteur | 13.6m | 13.6m | 14m |
| Masse maximum au décollage | 115.680kg | 123.600kg | 115.668kg |
| Vitesse de croisière | mach 0.785 | mach 0.785 | mach 0.785 |
| Rayon maximal en charge | 7.250km ou 3.900nm | 6.300km ou 3.400nm | 5.850km ou 3.150nm |
| Moteurs |
Rolls-Royce RB211-535E4 Rolls-Royce RB211-535E4B Pratt & Whitney PW2037 Pratt & Whitney PW2040 |
Rolls-Royce RB211-535E4B Pratt & Whitney PW2037 Pratt & Whitney PW2040 Pratt & Whitney PW2043 |
Rolls-Royce RB211-535E4B Pratt & Whitney PW2037 Pratt & Whitney PW2040 |
