Dans le souci d'alléger l'appareil, et donc d'emporter un maximum de carburant, Lindbergh n'embarqua avec lui que le « strict nécessaire » en se passant notamment de parachute et de radio. Son avion, surchargé à l'extrême avec l'ajout de réservoirs latéraux destinés à augmenter son autonomie de vol, ne laissait à Lindbergh aucune visibilité à l'avant. Il dût utiliser un périscope pour voir devant lui, en plus de ses instruments de bord : anémomètre, gyroscope et compas magnétique terrestre.Le 16 juin 1927, Charles Lindbergh reçut le Prix Orteig, une récompense de 25 000 USD offerte au premier aviateur allié à réaliser le vol sans escale entre New York et Paris.
Caractéristiques techniques
- Envergure : 14,02 m
- Longueur : 8,41 m
- Hauteur : 2,99 m
- Plafond pratique : 5808 m
- Masse à vide : 975 kg
- Masse au décollage (avec le carburant) : 2 330 kg
- Vitesse maximale : 210 km/h
- Vitesse de croisière : 180 km/h
- Moteur : Wright Whirlwind J-5C, 223 chevaux
- Constructeur : Ryan Airlines Company, San Diego, Californie
- Année de fabrication : 1927
- Le réservoir de 1 440 L situé juste derrière le moteur, et sa conséquence :
- Pas de pare-brise avant transparent mais un périscope pour voir au-delà devant le moteur .
